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a) Norme generali:
E' previsto quest'anno un tesseramento individuale che permette,
oltre alla possibilità di essere avvisati per ogni "fuori
programma" grazie ai dati presenti sulla tessera, di contenere
il costo di iscrizione ad ogni singola gara in £. 6.000. Il tesseramento
può essere effettuato in qualsiasi momento del campionato.
E' possibile partecipare alle gare anche senza tesseramento; in questo
caso la quota di iscrizione ad ogni singola gara è fissata in
£. 8.000
Hanno diritto a partecipare alle gare tutti i possessori di auto mini
4wd in scala l:32; ogni concorrente può partecipare con più
macchine (pagando l’iscrizione per ogni macchina) ma la stessa
macchina non può essere scambiata con altri concorrenti. Il calendario
gare comprende 10 prove a punti + eventuali gare libere fissate di volta
in volta per problemi di organizzazione.Ai fini della classifica generale
del campionato si considererà la somma di tutti i singoli risultati.
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CATEGORIA UNICA
Dopo l'eliminazione delle categorie "STANDARD" e "MODIFIED"
viene soppressa la limitazione del tipo di motore da utilizzare.
b) Svolgimento della gara:
Durante
la fase finale per ogni coppia di concorrenti si sorteggerà la
corsia di partenza.
La gara è composta da 3 manches di qualificazione a tempo
per ogni concorrente, composte da un giro completo di pista. Alla fine
delle manches verrà considerata solamente quella con la prestazione
migliore. Se nell'arco di queste tre prove non si riesce ad effettuare
almeno un giro valido, si verrà eliminati. In base alla conseguente
classifica si disputerà la fase finale con i migliori
8 tempi. Questa fase, che consta in 3 giri completi di pista, si disputa
con due concorrenti in contemporanea ed è ad eliminazione diretta.
Tutti gli altri concorrenti faranno classifica in base al tempo di qualifica.
I punti assegnati
ad ogni gara sono:
1° class. =40 punti
2° class. = 32 punti
3° class. = 25 punti
4° class. = 19 punti
5° class. =14 punti
6° class. =10 punti
7° class. = 6 punti
8° class. = 4 punti
9° class. = 2 punti
10° class. in poi = 1 punto
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c)
Caratteristiche dei modelli:
I modelli
devono gareggiare in formato 4 ruote motrici;
la carrozzeria deve essere saldamente fissata al telaio, è concesso
l'alleggerimento della stessa mediante fori e alesature purchè
questi non vadano a variarne la linea originale.Le carrozzerie in acetato
devono essere dipinte.
Non sono ammessi particolari pezzi o accorgimenti che potrebbero danneggiare
la pista o gli avversari (perdite di grasso o olio, gomme che si sbriciolano,
ferri accuminati che potrebbero graffiare la pista).
Le dimensioni massime del modello sono le seguenti:
LARGHEZZA MAX (INCLUSO ROTELLE) 105 mm
ALTEZZA MAX (INCLUSO ALETTONE) 70 mm
LUNGHEZZA MAX (INCLUSO PARAURTI ANT. E POST., E ROTELLE) 170 mm
N°: MAX DI ROTELLE O CUSCINETTI (ESCLUSO LE SFERE DI PLASTICA) : illimitato
Tali dimensioni saranno verificate con appositi calibri fissi del tipo
"passa non passa".
d) Il motore:
Nessuna limitazione
per il tipo di motore da impiegare.Può essere infatti aperto e
modificato, a partire sempre e comunque da un motore per mini 4wd disponibile
in commercio.
e)
L'alimentazione:
Nessuna
limitazione per l’amperaggio delle due batterie stilo ma i dati
devono essere presenti sull’involucro originale.
L'alimentazione del motore deve essere composta da n°' 2 batterie
stilo (size AA) max 1.5Volt di tipo alkaline o ricaricabili collocate
negli appositi alloggiamenti.
f)
Ispezione:
Se in
seguito ad un’ispezione vengono trovate delle irregolarità,
la Direzione di Gara si riserverà il diritto di assegnare la
giusta penalità.
Le macchine possono essere ispezionate a campione ed in qualsiasi
momento solamente dalla direzione di gara.
g)
Penalita’:
Verrà
decisa in base alle circostanze la giusta penalità ed eventualmente
la squalifica.
Il modello in fase di partenza deve essere tenuto sollevato da terra
e "lasciato andare", non spinto; non deve inoltre essere
lasciato partire anticipatamente al segnale di Start, per non incorrere
nelle penalità.
h)
Squalifiche:
Nel caso
in cui un modello dovesse perdere una sua parte funzionale che, rimanendo
in pista ostacolerebbe l’avversario, verrà eliminato.
Le macchine che per qualsiasi motivo dovessero uscire di pista verranno
automaticamente eliminate.
Nel caso in cui un modello effettui un salto di corsia e rimanga sul
tracciato ostacolando l’altro concorrente verrà eliminato.
Le macchine che stanno per essere doppiate, perché troppo lente
verranno anch’esse squalificate.
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